광섬유 레이저 용접의 새로운 에너지 산업 활용 솔루션

재생 불가능한 에너지의 감소에 따라 새로운 에너지 개념이 생겨나면서 새로운 에너지 기술은 각 업계에서 끊임없이 응용되고 있다. 특히 기름을 가장 많이 소비하는 자동차 분야에서 새로운 에너지를 이용하여 기름 에너지를 대체하는 것이 시급하다.그중 동력전지는 신에너지자동차의 핵심부품으로서 완성차의 성능을 직접 결정하고 생산설비의 정밀도와 자동화수준은 전지의 품질, 효률과 일치성에 직접적인 영향을 미치게 되기에 신에너지전지레이저용접기는 동력전지계의 새로운 총애로 되였다.

레이저 용접은 고에너지 밀도의 레이저 빔을 열원으로 이용하는 고효율 정밀 용접 방법이다.레이저 용접은 레이저 재료 가공 기술 응용의 중요한 방면 중의 하나이다.용접과정은 열전도형, 즉 레이저복사가열공작물의 표면에 속하며 표면열량은 열전도를 통해 내부로 확산되며 레이저펄스의 너비, 에너지, 최고공률과 중복주파수 등 매개 변수를 통제하여 공작물을 용해하여 특정한 용융지를 형성한다.

그렇다면 광섬유 레이저 용접이 신에너지 업계에서 응용 솔루션의 장점은 무엇입니까?렉스타 레이저 기술 엔지니어가 해답을 드립니다.신에너지 버스, 자동차는 이미 실제 생활에 응용되었고, 신에너지 자동차에서 그 높은 기술을 구현하는 곳은 동력전지이며, 신에너지 전지의 안정적이고 지속가능한 사용을 보장하기 위해 레이저 용접을 채용하는 것은 동력전지 분야의 필연적인 선택이 되었다.레이저 용접기는 주로 동력 전지 모듈 연결 필름의 용접에 응용된다.

신에너지 분야의 동력전지의 셀은”가벼운”원칙을 따르고 있으며, 사용되는 재료는 얇은 알루미늄 합금이며, 배터리 케이스, 덮개, 바닥은 기본적으로 모두 1.0mm 이하에 도달할 것을 요구하며, 주류 공장의 현재 기본 재료의 두께는 모두 0.8mm 정도이며, 레이저 용접은 초박형 동력전지를 용접하는 요구에 부합한다.

레이저 용접이 동력전지에 응용되는 용접은 고에너지의 레이저 펄스를 이용하여 동력전지에 미세한 영역의 국부 가열을 진행하며, 레이저 복사의 에너지는 열전도 재료의 내부를 통해 확산되어 재료를 녹인 후 특정 용접지를 형성한다.점용접, 도킹용접, 중첩용접, 밀봉용접 등을 실현할 수 있으며 깊이비가 높고 용접봉의 너비가 작으며 열영향구역이 작고 변형이 작으며 용접속도가 빠르고 용접봉이 평평하고 아름다우며 용접후의 동력전지 및 기타 제품은 처리할 필요가 없거나 간단한 처리만 하면 용접봉의 질이 높고 공기구멍이 없으며 제어할 수 있으며 초점광점이 작고 위치정밀도가 높아 자동화를 실현하기 쉽다.

동력전지 레이저 용접 제품의 장점: 속도가 빠르고 깊이가 크며 변형이 작다;실온이나 특수한 조건에서 용접할 수 있으며 용접설비는 장치가 간단하다.예를 들어, 레이저는 전자장을 통과하여 빔이 오프셋되지 않습니다;레이저는 진공, 공기 및 어떤 기체 환경에서 모두 용접할 수 있으며, 유리나 빔에 투명한 재료를 통해 용접할 수 있다.티타늄, 석영 등 용접이 어려운 재료를 용접할 수 있고 이성 재료를 용접할 수 있어 효과가 좋다.

레이저 용접은 고출력 부품을 용접할 때 깊이와 너비가 5: 1, 최고 10: 1 정도로 높은 전력 밀도를 제공합니다.미니 용접이 가능합니다.레이저빔은 초점을 맞춘후 아주 작은 반점을 얻을수 있고 위치를 확정할수 있어 대량의 자동화생산의 미니, 소형 공작물의 그룹용접에 응용할수 있다.접근이 어려운 부위를 용접할 수 있고 비접촉 원거리 용접을 할 수 있어 유연성이 크다.레이저빔은 광빔이 시간과 공간에 따라 빛을 나누기 쉽고 다광빔의 동시 가공과 다공위 가공을 할 수 있어 더욱 정밀한 용접에 조건을 제공한다.

HGTECH에 관하여: HGTECH는 중국 레이저 산업 응용의 선구자이자 리더이며 전 세계 레이저 가공 솔루션의 권위 있는 공급업체입니다.우리는 레이저 스마트 기기, 측정 및 자동화 생산 라인, 스마트 공장 건설을 전면적으로 배치하여 스마트 제조에 전체적인 해결 방안을 제공한다.

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